Scorp Опубликовано: 12 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 12 сентября 2017 Человечек с Драйв2 продает АКПП на Скорпио2,цена шеколадная 70 зеленых рублей.Уверяет,что с ней все оК и т.д и т.п .По фоткам состояние масла на щупе хрен что увидишь,а хочется так за 70 баксов то рабочую АКПП... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Vetal Опубликовано: 12 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 12 сентября 2017 Есть знакомые в Пинске. Что и как конкретно нужно посмотреть? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Filippoff Опубликовано: 12 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 12 сентября 2017 Бываю там часто, но как определить состояние снятой АКПП... Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Scorp Опубликовано: 12 сентября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 12 сентября 2017 (изменено) Парни по сути ни как не определить живая она или нет,тупо на честность человека положиться.Максимум это посмотреть на состояние масла в ней,и не замят ли поддон и чтоб сальник первичного вала в колоколе был сухой.Все,больше там ничего не увидеть. Телефон продавца +375293485657. Изменено 12 сентября 2017 пользователем Scorp Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 12 сентября 2017 Поделиться Опубликовано: 12 сентября 2017 1.если продаван порядочный и уверен в своей АКПП то легко разрешит снять поддон. а там уже многое будет понятно. 2.сопливый сальник -ещё не говорит о том что коробас плохой. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Scorp Опубликовано: 12 сентября 2017 Автор Поделиться Опубликовано: 12 сентября 2017 По п1 согласен с тобой,ну по крайней мере я бы не увидел в этом ничего такого,продавая коробку в которой уверен.По п2 я и не считаю это косяком глобальным,но ссащаяся коробка намекает на то,что уровень в ней могли прошляпить и не раз.Задний сальник у них стандартно потный,как и прокладка поддона,сальник не меняют потому,что 30 баксов это дорого для владельцев Скорпио,а прокладки на поддон ставят не оригинал,который не пробковый,он до следующей замены масла не дотягивает,начинает сопли пускать. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.