Demyan

Может, кто-нибудь еще видел 5й номер? с "Чайкой"? А то я как-то отвлекся и не успел купить.

Присоединяюсь к поздравлениям! Приятный Taurus! SEL ? Педальный узел регулируемый?

Первый вопрос: имеет ли лично для тебя эта машина какую-то историческую ценность? Второй вопрос: ты сможешь зарегистрировать ее в ГАИ на себя без лишних телодвижений? Третий вопрос: у тебя есть прямой канал поставки запчастей к Тойотам? Подозреваю, что на все три вопроса ответ "нет". Реальным выходом из ситуации вижу следующее: приобрести ЕВРОПЕЙСКУЮ тойоту карину того же поколения, переставить на нее все интересности с праворульки, а остатки сдать на металл.

А разве в магазинах "Белсаюздрук" не продают эти журналы? В пятницу 11.02.11 буду на Кижеватова - посмотрю.

Я куплю второй и девятый номера, догадайтесь почему. Только действительно нужно покупать у знакомых киоскеров, потому как на волгофорумах были нарекания на качество моделек.

Будет как с журнальчиками про шахматы от Гарри Поттера: цена, потом двойная цена, а по концовке комплект оказывается дороже, нежели сувенирные шахматы нормального качества.

Волгокамино - чистый фотошоп, более того, баян страшнейший. Гуляет по волгофорумам чуть ли не с начала интернета. Был завершено только два из подобных проектов - Победа и ГАЗ-21. Фишка в том, что шасси у них - БМВ и Порш Кайен, а никак не ГАЗовская основа. Так что разговоры о вулканите и стапеле спотыкаются чаще всего на этапе "эт жа надо стекло на заказ делать". Тульский проект уже два года ожидает свои стекла, а это один из самых законченных проектов из известных на территории СНГ. 24я Волга хороша такая, какая она есть, без всяких извратов.

Spacebar, 530 Login incorrect По ходу, мой менеджер закачек пытается сказать, что в ссылке неправильно указан логин.

Доброго времени суток! Tue Dec 21 12:09:53 2010 Соединяемся с ftp.realride.nichost.ru [iP=194.85.89.200:21] Tue Dec 21 12:09:56 2010 Канал подключен, жду приглашения сервера. Tue Dec 21 12:09:56 2010 220 nichosting.ru ftp server Tue Dec 21 12:09:56 2010 USER realride_anonymus Tue Dec 21 12:09:56 2010 331 Password required for realride_anonymus Tue Dec 21 12:09:56 2010 PASS ******** Tue Dec 21 12:09:56 2010 530 Login incorrect. Tue Dec 21 12:09:56 2010 Ошибка! Tue Dec 21 12:09:56 2010 Пауза 2 сек. перед повтором Вот что высвечивается при попытке скачать журнал по ссылке с сайта. Закачка оформлена в один поток, так что по этой причине рассоединение исключено. А жаль, кроме Шефовой машины, хотелось бы и тульскую Волгу заценить...

Vetal, там внизу есть чекбокс - квадратик такой. Туда надо птичку ставить, чтоб твое письмо у тебя сохранилось. Я так понимаю, сделано для того, чтоб не загружать сервер лишними массивами почты.

:) выбирай любую из отреставрированных. Также смотри машины в подписях.

Только отформовать по болванке строительным феном, чтоб издали не так топорщилось. Раз "продумываются варианты колхоза", надо, чтоб всё было по-взаправдашнему.

Вроде ж не ссылка, а просто подчеркивание... Или скрытно отмодерировано?

Что ж, главное, чтоб нравилось!!! Мне нравится, просто я думал, что ты больше склоняешься к макси-вариантам. Варианты 1500 и аналогов я просто не рассматривал при поисках... Да и мои размышления по поводу "B" и "Д" категории вы все читали. Ни гвоздя, ни жезла!!! И правильную зимнюю резину...

Плотность масла выше, чем тосола, теплопроводность хуже, про горючесть уже сказали... Коэффициент расширения у масла выше, насколько мне помнится - может повыпирать. Так что экспериментатор этот дедушка еще тот... (каламбурчик блин).

Какие-то проблемы явно с ним есть (и необязательно бумажные), раз Mister Zenzi - умелец лепить из трех Шеви-вэнов конструктор - быстренько его спихнул и не стал даже заниматься. Но вроде бы Вэн этот на фотках болтался с российскими номерами? или машины, приписанные к свободным экономическим зонам, в России получают общегражданские номера?

Доки как раз-таки более-менее прямые. Единственное, при снятии с учета вроде бы должна быть выписка о снятии авто с баланса предприятия (благо, питерская ICN вроде бы неплохо существует). Я не знаю, правда, как здесь оформить авто, ежели объем двигателя "не установлен". Получается, через экспертизу? 50% скидку вряд ли кто-то даст. Низ правой задней распашонки - по фото гнилой в труху, нет? Левый задний бок (который пытались выстукивать) - если он сейчас пошел ржаветь - через пару лет просто высыпется. Арки я не оцениваю - жуки, которые там, могут скрывать сквозные дыры. Я понимаю, что на скорость не влияет, но все же...

Шесть капитанских? или просто пассажирских? Конечно, машинко потребует приложить руки/бабосы... Это случаем не тот с автоскаута? Шеф, тебе проще - ты такие машинки наизнанку уже знаешь... Только интересно, как на дрызеле умудрились автомат положить (если, конечно, это тот скаутовский вариант).

Да-а-а... по поводу белого РЭМа - сказать "крушение надежд" - значит не сказать ничего. В придачу к ТАКОЙ машине нужна ПАРМ в комплекте с тремя-четырьмя рукастыми помощниками+сварщик+кузовщик. Двери, похоже, проще выкинуть, чем вытягивать. Не зря на рекламных фотках левая сторона закрыта деревом. Складывается общее впечатление, что РЭМы продают только тогда, когда цена восстановления превышает цену приобретения относительно свежего из-за границы. Сколько там та Савана прибалтийская?

Вроде как продана еще в октябре.

Кафе с таким говорящим названием - и Вы рискнули туда пойти? А если бы заведение называлось ресторан "Тошниловка"? По теме - если хочется тихого уюта - смею рекомендовать кофейню "Моя английская бабушка" на К.Маркса. Горячие блюда восхитительны, салаты вкусные и без посторонних включений, и самое главное - НЕТ шумящих компаний, а вот кофейная карта, на мой взгляд, скудновата (хоть и называется кофейней).

Кста, а на фотке с мерсом не таурус ли в универсале? :)

Главное, чтоб посадочные размеры/места совпадали, а то расчет укосин/лонжеронов/опор меня убивает.

Дык синий вродь как уже продан. Да и "работала мало по церковным поездкам" - это типа нашего "бабушка по воскресеньям в церковь ездила". Или хозяин его пока временно зарезервировал? А категорию Д зачем сохранять? Бус вроде как со скрипом, но проходит по массе в категорию В (7700 фунтов ~ 3460кг). А так 8+1 место оставить - и все смогут пользоваться (и еще место под биотуалет, холодильник, микроволновку, плиту :) ) "Д" категорию большинству наших открывать надо, а это около полутора миллионов на сегодняшний день.

Оно-то так, но тогда в большинстве поездок за рулем будет только Саша.