Перейти к содержанию
forum.avtoamerika.by

igorf

Модераторы
  • Публикаций

    2 536
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    8

Весь контент igorf

  1. А можно сделать нумерацию сообщений в теме ? мне так проще вести картотеку по РМ
  2. igorf

    в москву на днях никто не едет?

    прикидываю сколько нервов нужно потратить чтобы запрессовать подшипник на этом прессе , устанешь баранку крутить и усилие больше 10 тон точно небудет. гидравлический пресс должен быть
  3. Зачем гайки фоткать
  4. БМВ много не бывает
  5. Cпасибо Александру за тележку!!!
  6. igorf

    Реставрация Monte Carlo 75

    ты не пьешь и с барсеткой не ходиш , поэтому не нужен
  7. У минчанина украли паровоз: «Его просто вывезли с участка без моего согласия» Паровоз сейчас в музее, в милиции возбуждать дело отказываются АЛЕСЯ ДОБЫШ Поделиться: 19 Flip Таким был паровоз, когда Геннадий купил его в 1992 годуФото: Павел МАРТИНЧИК Изменить размер текста:AA - В 90-х этот паровоз стоял во дворе за башнями на Привокзальной площади в Минске. Мы жили неподалеку, и я часто ходил по этим дворам, - рассказывает минчанин Геннадий Г. - Однажды зашел в домоуправление узнать, не хотят ли они этот паровоз продать. Мне ответили, мол, заберите, потому что он у нас превратился в отстойное место - все ходят в туалет в этот паровоз. Мне его продали в 1992 году - на те времена это было примерно 500 долларов. Я выяснил, что раньше этот паровоз работал на Детской железной дороге. Мне хотелось построить дом, купить большой участок и открыть на нем свой маленький музей, посвященный этому узкоколейному паровозу 1955 года - насколько я знаю, в Беларуси таких больше нет. В конце сентября мужчина приехал на свой участок - а паровоза нетФото: ПАВЕЛ МАРТИНЧИК В 2000-х Геннадий перевез паровоз себе на дачный участок в Смолевичском районе, очистил от ржавчины, заделал дырки и покрасил в черный цвет.- Двери оставил открытыми - все деревенские дети приходили, смотрели. Он был для них игрушкой. Три раза дачу Геннадия Александровича обворовывали - в последний раз украли и стройматериалы, с помощью которых мужчина собирался достроить дом. После этого он решил продать дом с участком, а заодно и паровоз. - В прошлом году ко мне пришли представители местного благотворительного культурно-исторического фонда памяти Первой мировой войны «Кроки», который находится в Вилейке, и попросили передать паровоз в их музей - мол, он станет жемчужиной экспозиции, посвященной Первой мировой войне. Я отказался. Сотрудники фонда какое-то время вели с Геннадием переписку. В мае 2017 года Геннадию Александровичу присылали письмо, в котором мужчину просили в ближайшее время передать паровоз: - Так было суждено Божьей волей, чтобы этот экспонат оказался в собственности у Вас, человека со светлой душой и чутким сердцем. Фонд выражает вам сердечную признательность за согласие передать на хранение принадлежащий вам узкоколейный паровоз осенью этого года для экспонирования в музейном комплексе д. Забродье Вилейского района. - Я им ничего не передавал! И согласия своего не давал, - возмущается мужчина. А в конце сентября Геннадий Александрович приехал на дачу и увидел, что паровоз исчез. О пропаже 30-тонной махины мужчина сразу сообщил в милицию. Там выяснили, что паровоз увезли сотрудники фонда «Кроки». Но в возбуждении уголовного дела отказали. - Весной 2018 года представители фонда приехали на дачный участок Геннадия Г. и увидели, что участком давно никто не пользуется, а паровоз со временем подвергается разрушению. Не найдя собственника, они приняли решение о перевозе паровоза в д. Забродье с целью последующего сохранения как культурно-исторической ценности и предотвращения его дальнейшего разрушения. Данный паровоз они готовы возвратить по первому требованию Голубовича, - написано в постановлении милиции. Председатель сельисполкома пояснил сотрудникам РОВД, что паровоз находился на землях общего пользования. Геннадий Александрович с этим не согласен - он утверждает, что землю, на которой стоял паровоз, он арендовал. Мужчина нанял адвоката - тот направил в фонд официальное письмо с требованием вернуть локомотив на место, но по первому требованию паровоз не вернули. - Недавно я увидел передачу про их музей и мой паровоз. Мне даже плохо стало. Детей у нас с женой нет - этот паровоз у меня был как ребенок,- не оторвать от сердца. Я хочу, чтобы мне вернули мой паровоз. Чувствую, что здоровье у меня не ахти, скоро придет последний день, поэтому я бы его передал Белорусской железной дороге, если они вернут мне те затраты, которые я понес за этот паровоз. В фонде «Кроки» комментировать этот инцидент отказались. - Там ситуация непростая. Я на эту тему буду разговаривать только со следственными органами, - сказал учредитель фонда Борис Цитович. https://www.kp.by/daily/26922/3969803/?fbclid=IwAR3CiRHUvY0MB-SxVK1iDjCU5aji3jxt9Dfi2VT6svEEZL7VZX9iKw-x8RY
  8. Википедия facebook Oldschooler event-партнер мероприятия – агентство «Eventum Globo» Eventum Globo 17-19 мая 2019 года Общественное Объединение «АвтоАмерика» при поддержке Белорусского республиканского союза молодежи БРСМ, Министерства спорта и туризма , Alfredasа Zigmantasа UAB Stigma , Общественного обьединения "МашЫна времени" и реставрационной компании Iron Duke Ltd проводит 12-й Международный Слет ретро и классических автомобилей «Ретро-Минск®» -2019 в рамках совместной Республиканской патриотической акции, посвящённой Дню Государственного герба и Государственного флага Республики Беларусь. По вопросам организации и участия обращаться +375296339951 Игорь. По вопросам регистрации +375293663358 Руслан. По вопросам рекламы и спонсорства +375296999111, +375297555005 Александр. С регламентом допуска и условиями участия можно ознакомиться по ссылке Вниманию иностранных участников, следующими с лафетами: тягач и лафет должны быть зарегистрированы на одного человека. автомобиль, который стоит на лафете, должен быть зарегистрирован на другого человека! Регистрация участников будет доступна 1 февраля ТУТ Предварительный план мероприятия: 17 мая. Приезд иностранных участников, размещение в Олимпийском Спортивном комплексе Раубичи ( Координаты для навигатора: N 54° 03. 547' E 27° 44. 071' ), организационное собрание, встреча друзей, подготовка автомобилей к Слету, ужин. Будет работать выездная автомойка. Машины участников можно помыть прямо в комплексе. Стоимость мойки - 5 евро. На территории будет работать выездной обменный пункт. Проезд в ОСК Раубичи в связи с реконструкцией МКАД, проезд с трассы М1-Е30, со стороны Москвы, Бреста и Украины лучше организовать по 3-му кольцу, свернув с М1-Е30 в районе развязки Минск\ Аэропорт "Минск-2". Проживание в домиках котеджного типа. За дополнительную плату особо нуждающимся будут предоставлены "люксы". Вечером, во время дружественного ужина, выступит всеми любимая группа Силиконы. - это невероятная энергия лучших рок-композиций 20-го века. Мощный вокал, впечатляющие риффы и выразительная ритм-секция. В их исполнении Вы услышите наследие таких гигантов мировой музыки, как Queen, Led Zeppelin, Deep Purple, ZZ Top, The Rolling Stones, Scorpions, AC/DC и многих других представителей англоязычного рока и рок-н-ролла. 18 мая 8.00-8.30 по минскому времени завтрак в гостинице. Проживающие в домиках и гостинице 1-завтракают в гостинице1. проживающие в гостинице2 и на Динамо завтракают в гостинице2. Просьба уточнять место завтрака при регистрации и получении номеров. 9.00. Приезд белорусских участников слета к месту формирования колонны и подготовка их автомобилей к Слету и регистрация участников Слета Обязательное наклеивание логотипов Слёта,Партнёров и установка флагов Мероприятия. Отказ участника от размещения организаторами флагов мероприятия- выбывание из пробега. 9.30. Организованный выезд колонны Ретроавтомобилей в сопровождении автомобилей ГАИ с ОСК Раубичи на Площадь Государственного Флага (Минск) Протяженность пробега до первой стоянки- 35км. 10.30. Приезд колонны на Площадь Государственного Флага. Экспозиция ретро автомобилей на территории где все участники примут участие в возложении цветов в честь Дня Государственного Герба и Государственного Флага Республики Беларусь. 11.00 Торжественное открытие слета 11.00-12.00 Экспозиция ретро-автомобилей на Площади Государственного Флага. 12.00-13.00 Передвижение колонны по маршруту: Площадь Государственного флага (Минск) – пл. Победы – Октябрьская площадь Круг почета вокруг пл. Победы (участники слета звуковыми сигналами автомобилей почтут память погибших в Великой Отечественной войне). 14.00-17.00 Выставка ретро автомобилей на Октябрьской площади. Презентация ретро и классических автомобилей фестиваля «Ретро-Минск® 2019» Обед в театре Янки Купалы для всех участников Слёта. Обед будет проходить в 3 этапа. На талончиках участников будет стоять приблизительное время обеда. Кушаем быстро и вкусно. 17.30. переезд от Октябрьской Площади в ОСК Раубичи. *в программе возможны изменения и дополнения Время движения колонны может корректироваться. Экспозиция Ретроавтомобилей завершит свою работу в 17.30. После чего участники нашего мероприятия, желающие передвигаться на своих автомобилях, соберутся в организованную колонну,и в сопровождении автомобилей ГАИ через весь город-герой Минск проедут к месту дальнейшей дислокации - ОСК Раубичи , где автомобили участников размещаются до завершения Ретро-слета. После размещения автомобилей, в 19.00, все участники принимают участие в торжественном открытии Европейского сезона Ретро-движения-2019, после чего со спокойной совестью за сохранность своих авто и за здоровье организаторов и всех участников , примут участие в шикарном банкете в честь Слета, который будет проходить "до последнего". Ориентировочное начало банкета -19.30 Естественно, с участием всеми любимых Силиконов. На банкете будет отличная и зрелищная шоу-программа. Внимание: на банкете будут подведены итоги 12-го Международного фестиваля Ретро-Минск® -2019, согласно голосованию зрителей, участников и гостей мероприятия. 19 мая. С самого утра: Завтрак для участников Слета, проживающих в гостинице , утренний моцион. Проживающие в домиках и гостинице 1-завтракают в гостинице1. проживающие в гостинице2 и на Динамо завтракают в гостинице2. дальнейший план не определён. .................................................................................................................................................................................................................... Желающие остаться с ночёвкой могут продлить своё пребывание в ОСК Раубичи. УВАЖАЕМЫЕ УЧАСТНИКИ "РЕТРО-МИНСК®"! Для ускорения прохождения госграницы убедительная просьба при регистрации выслать список Ваших авто, гос.номер авто, планируемую дату пересечения на вьезд в РБ и на выезд из РБ и пункт пропуска. Списки высылайте на rm@avtoamerika.by Для иностранных участников сумма участия пока остаётся на уровне предыдущих лет. 100евро с человека. Это по программе "всё включено", т.е.: пропитание, проживание и т.д. Для белорусских участников: пробег в колонне ретро-машин для авто,входящих в рамки мероприятия, платный и составляет для машины+экипаж 2 человека 60 BLR (в стоимость входит печатная продукция, памятные сувениры, обед 12 мая). Питание каждого следующего белорусского участника, находящегося в авто + 20 BLR При регистрации указывайте кол-во экипажа. Указанное кол-во при регистрации типа "либо 2 либо 4 человека" приравнивается к ДВУМ участникам. При этом обязательное условие наклеек Генерального партнёра Мероприятия и установки флагов партнёра. При отказе машины не допускаются к участию в мероприятии. Для белорусских участников, нуждающихся в ночёвке, стоимость проживания в гостинице оплачивается отдельно (если белорусский экипаж не зарегистрировался в полном объёме участия в программе). В связи с огромным интересом к участию в мероприятии ,организаторы и Генеральный партнёр оставляют за собой право индивидуального подхода к каждому участнику. Внимание: Регистрация завершается 01 мая 2019 года, в течении 3-х суток с момента регистрации международная техническая комиссия, принимает решения о допуске автомобилей для участия в мероприятии. Организаторы имеют право вносить изменения в общий план мероприятия по временным интервалам и местам экспозиции ретроавтомобилей. Внимание для белорусских участников: машины, не зарегистрированные в мероприятии, участие в колонне принимать НЕ БУДУТ. Так же просим заметить : выезд колонны назначен в 9.30 с территории ОСК Раубичи, так что просим прибыть на место к 8.00-8.30. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут отшиваться . Экипаж, отказавшийся в размещении флагов мероприятия на своём авто, к участию не допускается . план в стадии доработки и возможной корректировки. Регистрация участников будет доступна с 1 февраля ТУТ До встречи на "Ретро-Минск®"-2019 ! Автор проекта Ретро-Минск® Александр aka Monte carlo +375296999111 (ваапсап, вайбер, телеграмм) +375297555005 shurin@avtoamerika.by skype: avtoamerika.by
  9. Правильнее продать самому и заработать хотя бы 10 % на запчасти , чем выносить на всеобщее обозрение цены которые дает поставщик. Если оборот вырастет без прибили то какой от оборота толк когда он не покрывает хоз расходы . Можно продавать друзьям-знакомым по себестоимости запчасти, но выносить себестоимость на всеобщее обозрение не правильно.
  10. ну подход к увеличению оборота в корне не правильный, закажешь ты 100 позиций для пользователей форума , 90 позиций которые они подберут на номеру не подойдут им так как аналоги не всегда корректно перебиваются и они их вернут, и вместо 30% скидки у тебя окажется 25% , за большое количество возвратов. :).
  11. igorf

    Реставрация Monte Carlo 75

    лучше хорошо загрунтовать без гравитекса, гравитекс отлично впитывает влагу и под ним появляется ржавчина
  12. igorf

    Ремонт двигателя 3.6 Pentastar

    Ваносы кстати работали если ошибок небыло, они и должны выполнять функцию корректировки фаз грм
  13. igorf

    Ремонт двигателя 3.6 Pentastar

    А если серьезно , то как растянутую цепь не натягивай то будет все равно смещение фаз, этот колхоз убрал только шум цепи на время.
  14. igorf

    Ремонт двигателя 3.6 Pentastar

    Наверное тыщ. 20 , это фсе нигры
  15. igorf

    Реставрация Monte Carlo 75

    Может набери на годроскан, обрисуй ситуацию , может подскажут чем лучше герметизировать .
  16. igorf

    BMW е23 735i

    BMW 735i в кузове е23 попала ко мне в мае 2008 года, в очень плачевном состоянии, тогда я даже и не представлял сколько придется вложить в нее сил и средств. В сентябре 2008 года, я начал реставрацию машины, машина была разобрана и покрашена, решены многие проблемы по мотору, ходовой, электрике, и на машину устанавливаются разные оригинальные ништяки которые удается найти на просторах Белоруссии. Комплектация по VIN Код типа авто 6871 Модель 735 I (EUR) Серия (Е) E23 Серия 7 Тип кузова LIM Рулевое упр. LL Кол-во дверей 4 Тип двигателя M30 Объем двигателя 3.50 Привод HECK Трансмиссия MECH Название и код лакокрасочного покрытия ALPINWEISS (146) Название и код обивки салона ANTHRAZIT (0096) Дата произ-ва 1984-10-01 S219A Спортивное рулевое колесо 380 мм кожа S314A Наружн.зеркало/замок двери водит.с обогр S320A Отсутствует обозначение модели S350A Теплоизолирующее стекло grьn S411A Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд S415A Солнцезащитная штора Зд S481A Спортивное сиденье S534A Автоматическая система кондиционирования S915A Отсутствует консервация наружн.облицовки S940A Оснащение по специальному заказу Дооснащение мной: Полный Бортовой Компьютер Хром зеркала Магнитола bmw reverse rds Перед юбка BBS (оригинал) Куплено но еще не установил на машину: Руль Alpina momo Оригинальная задняя юбка фирмы EBS
  17. igorf

    Ещё одна Вика

    в большинстве авто износ тормозного диска допустимый 2 миллиметра, от толщины нового
  18. Изготовить бытовку по принципу каркасника, после реконструкции разобрать
  19. а у тебя есть другие варианты? места там чтобы проехал маз хватает, я бы и машину во двор не загонял , нафига щемится когда можно припарковаться свободно перед домом
  20. Поставить бытовку на улице перед домом.
  21. igorf

    "Богатая" смесь

    а машина глогнет на бензе или на газу?
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×