Morion

Я смотрю, тут ее все помнят и.. как оформил? ;)

Так а если под хороший гравик покрасить обычной краской сперва?

Не уверен на 100%, но, вроде, на открытой стоянке при гаражах, что по пути к "Склад на МКАД" стоит красная RX-7 первого поколения. Дааавно стоит

После краски покрывать лучше не битумной, а битумно-восковой мастикой: да, соль и песок (абразив) держит чуть хуже, но почти не сохнет. Есть в линейке Dinitrol'а, по идее, также есть Tectyl.

Если приезжал не один, при свидетелях, то можешь сдать за неуплату налогов и, что веселее, незаконные валютные операции

Герр Александер, давно уже напрашивалась идея, и таки я ее озвучу чичас: мне кажется, было бы клево допускать на ретроминск не только ретрореставрации, но и просто редкую технику. Но с двумя ограничениями: только по предварительной регистрации (чтобы заранее признать ее редкой коллегий алко.. экспертов, да) и, главное, отдельной экспозицией слегка в стороне от ретро линейки машин.

Не вполне правда. Суть в том, что у Ниссен есть почти на любой рыгинальный артикул две серии: латунь и люминь. Люминь живет как повезет, делается в Китае. Латунь, судя по штрихкодам, до сих пор делается в Дании, нарекания были один раз, и то, сугубо к отколовшемуся куску краски, не более. Сколько раз брал и ставил латунь, ни один еще не пробило (у товарища латунный один раз потек на стыке бачка и сот).

Хвала Напалму, что расшивать, а не разрезать, как обычно!

Тогда макс. лисий, чтобы не зашибло совсем

Качественно делают, если не ошибаюсь, на авиаремонтном, только что между медью и хромом никель не кладут. Интересная тема про технологию была здесь

Контора какая? Государственная. Что проще всего сделать гнусного сотруднику госконторы? Правильно: запись в книгу замечаний с просьбой прислать письменные разъяснения по указанному адресу.

Думаю, будь копейка разумной, уже договорились бы москвичи

Было известно три. Еще одну ввез из РФ то ли Хиони, то ли кто-то из его клиентов

FFE!

Это возле моего гаража, но я ее внимательно не рассматривал

ХЗ, начмаркетинга Нового города крайне не рекомендовал мне и AVA: люминевый Nissens не настолько дороже люминевого AVA, но хотя бы более-менее живет. По итогу, в обе вольво поставил латунные Nissens (кстати, по штрихкоду, сделаны они таки в Дании) и уже который год не знаю проблем.

Спроси клобзика или напалма: на 21х стекла как раз таки на резинках, оба

абы на пасцат-дызялёк не пересел

Случаем, на TLC40 дизельные нет мануала?

fuck fuel economy

Свяжись с Хиони, через него их N штук прошло — думаю, у него самая полная картотека по РБ по этой модели

Минск, Севастопольская, 2а. Возле многоэтажного гаража (снаружи здания, внутри забора). Не ездит или почти не ездит года три как, если еще не продан.

Знаю, где уже который год стоит хардтоп роки примерно 95-96го года

Это по пути к Новинкам, возле частных домов? Все хотел остановиться, по з/ч поспрошать. Номер телефона более разборчиво не сообщишь?