Сараи Меркури

[NaviGel]

В общем из-за любви к этому виду кузовов и марке форт-меркури в частности собрался приличный архив фоток.

 

Ежели тема кого заинтересует - буду наполнять фотками и инфой.

 

[alex540ru]

конечно давай

[voloshin_a_s]

конечно интерисует, скидывай)

[Sable]

Палюбому давай - поглядим

[NaviGel]

Ну-с давайте начнём.

Совсем непродолжительное военное время контора Меркури в связи с дефицитом железа выпускала весьма любопытные автомобили, которые продержались с незначительными изменениями вплоть до середины 50-х

[second]

смотрю в америке в середине прошлого века тоже кризис с железом был.

гелаич продолжай. на самом деле очень интересно.

[NaviGel]

смотрю в америке в середине прошлого века тоже кризис с железом был.

гелаич продолжай. на самом деле очень интересно.

Всё железо шло на производство военных машин, в связи с этим до 47 (по моим сведениям) был прекращен выпуск легковых автомобилей.

Но с 48 года всё стало на круги своя

[NaviGel]

Далее

[ValentinZ28]

Красота......хорошо,что волга до конца не сперла идею и дизайн..

 

[alex540ru]

гел давай чумоданы

[NaviGel]

До чУмоданов еще как до луны

 

Погнали дальше

 

[NaviGel]

В эру мечтаний о полете человека в космос, дизайнеры Форда уже предоставили этот космос потребителям, воплощая мечты о галактических путешествиях в своих дрендоутах.

[NaviGel]

А был в 50-х и совершенно уникальный для всего автопрома кузов. Предел всех моих мечтаний.

Название ему - хардтоп вагон.

Зацените

Изменено 17 февраля 2014 пользователем NaviGel

[NaviGel]

Но перейдем к 60 годам.

Дизайн стал более сдержанным, вся галактическая мишура уже теряла свою актуальность, потребитель хотел более сдержанные автомобили

Итак

 

 

[NaviGel]

Далее

[NaviGel]

Еще интересный момент

Форд, как и GM, на свои сараи почему-то ставили топ-моторы. Представьте картину - фуллсайз сарай с деревяшкой по бокам, который выглядит как тихоходное судно, имеет под капотом мотор в 300 л.с. и 500+ момента.

Говорят что это было сделано для того, чтобы глава семейства не чувствовал себя ущербно, передвигаясь на сарае.

Так было вплоть до топливного кризиса, начавшегося в 73 году, который приговорил американский автопром. Теперь потребитель уже не хотел моторы гигантских объемов и жрущие галлоны топлива, на что производители ответили моментально. И если в 70 году в моторе 7,5 было 300+ лошадей, то в 77 в нем осталось уже только 200. А с поколения 79 (6 генерация колони парк) и вовсе биг блоки были исключены из линейки, предоставив потребителю лишь 302 и 351 (опционально) моторы, в которых было 141 и 180 л.с. соответственно.

 

Но вернемся к картинкам. На очереди сумасшедшие по своим размерам гигантские 9 местные (опционально) сараи 70-х.

Обратите внимание как кардинально изменился дизайн по сравнению с шестидесятыми

 

[Sable]

Мордоквадратные - вообще красота!

[alex540ru]

чумаданы однозначно пик сараестроения .

[NaviGel]

Ну вот мы и подошли к последнему поколению фулл-сайз сараев.

Ускоглазые заполонили рынок америки своими дешевыми ведрами "на сдачу", фуллсайзы продавались всё хуже, потребитель хотел нежрущее простое ведро, и в 91 году эра фуллсайз сараев Меркури (всех фордов) закончилась. GM еще некоторое время в 90-х выпускал сараи круглого каприса, олдса кастом круизера и бьюика роудмастера, которые прекратили выпускать в 96 году. На этом была поставлена окончательная точка на настоящих рамных фуллсайз сараях. Жаль, но прогресс и маркетологи погубили надежные большие машины, впарив потребителю телеги из фольги и с недомоторами, как заменитель настоящих классических автомобилей.

А теперь фотографии

 

Ну и немножко мидсайзов

 

[alex540ru]

последние 10 фоток конечно триппер .

 

 

 

 

 

[monte carlo]

последние 10 фоток конечно триппер .

но это не ВАЗ 2102

 

[second]

Спасибо, Гелаич. С удовольтвием посмотрел. Побольше бы таких тем на автоамерике. Даже потерялся, какой дизайн больше впечатлил.

 

Такую бы темку ещё про седаны...

 

 

[NaviGel]

Спасибо, Гелаич. С удовольтвием посмотрел. Побольше бы таких тем на автоамерике. Даже потерялся, какой дизайн больше впечатлил.

 

Такую бы темку ещё про седаны...

Про какие седаны хочешь тему? Канкрэтнее, ваши желания учтём

[Sable]

Смотри Гел какой чоткий гангстасарай 1972 Ford Grand Torino Sport Wagon

Изменено 28 февраля 2014 пользователем Sable

[monte carlo]

Смотри Гел какой чоткий гангстасарай 1972 Ford Grand Torino Sport Wagon

ну в универсале Торино хоть немного смотриццо...