Перейти к публикации
forum.avtoamerika.by

NaviGel

Пользователи
  • Публикаций

    4783
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    70

Все публикации пользователя NaviGel

  1. А подпись как у Монте слева под фото на пол страницы это фича или баг?
  2. Прикольно что половина на английском

    1. Показать предыдущие комментарии  ещё 1
    2. andreyu

      andreyu

      Можно ссылку, где есть английский язык вместо русского?

    3. andreyu

      andreyu

      Форум все еще индексируется. Надеюсь, к утру все переиндексируется и все заработает в штатном режиме.

    4. Demyan

      Demyan

      В профиле разделы на английском, расшифровка репутации на английском.

  3. Страшно и непривычно )

    1. FrienD

      FrienD

      Зато надёжно! ;)

  4. NaviGel

    Реставрация Monte Carlo 75

    В любом состоянии мне было крайне неудобно, я тебе всегда об этом говорил. Это вы с Игоряном привыкли ездить лёжа и смотреть в небо. Ну ооочень специфическая посадка была.
  5. Какие новости по проекту?
  6. NaviGel

    Малосемейка "под дерево"

    Кайфовое видео со вчерашнего прохвата от Кирилла ака Feymesupreme1
  7. NaviGel

    Малосемейка "под дерево"

    Сегодня внезапно открыл сезон. Форт, как обычно, сюрпризов не преподнес. Поставил аккум, проверил жидкости и поехал. Так же присоединились Кирилл, Маркович и Бествей. Круто катнули, всем спасибо
  8. NaviGel

    Продаю детскую ЖД

    Да под стаканчик ягермейстера
  9. NaviGel

    гаишный сарай 300c

    А откуда тогда инфа на онлайнере? Наванговали?
  10. NaviGel

    гаишный сарай 300c

    Спроси у Алекса540, он там ЗИЛка брал
  11. NaviGel

    Реставрация Monte Carlo 75

    Неужели в машине будет человеческая посадка???
  12. NaviGel

    Ford Fairlain 1965

    Потому что в России свапали.
  13. NaviGel

    Советские гири

    Нужны. Если соберёшься продавать - маякуй.
  14. Отпиши о результатах! Так же хочу подкинуть вместо вискозы....
  15. Саня, если будет, то тоже 1 в бронь
  16. Взад будет вернуть тяжело. Жаль красивый пикап минусанули.
  17. Mercury Grand Marquis Colony Park 1984 Беларусь, 4 человека ПРИНЯТО
  18. Регламент Мероприятия Ретро-Минск 2018 Огромная просьба: не нужно регистрировать современные машины.Не нужно регистрировать автомобили, выпускаемые миллионными тиражами и на сегодняшний день ездящие по улицам городов. Не нужно регистрировать ваз классику, их выпущено очень много и каждый день можно встретить везде. Отнеситесь с пониманием, не занимайте своё и наше время. Спасибо за понимание. Заявки на участие принимаются до 1 мая. УВАЖАЕМЫЕ ИНОСТРАННЫЕ УЧАСТНИКИ "РЕТРО-МИНСК®"! ВНИМАНИЕ!!! Для открытия иностранным участникам груповых виз нужно НЕ ПОЗДНЕЕ 15 апреля дать нам списки экипажей со следующими данными на каждого человека: 1. ФИО. 2. Дата рождения. 3. Номер паспорта и весь срок его действия. 4. Гражданство. 5. Страна проживания (может отличаться от гражданства). 6. Место работы. 7. Членство в каком-нибудь клубе/сообществе и т.п. Списки высылайте на rm@avtoamerika.by Для ускорения прохождения госграницы убедительная просьба при регистрации выслать список Ваших авто, гос.номер авто, планируемую дату пересечения на въезд в РБ и на выезд из РБ и пункт пропуска Списки высылайте на rm@avtoamerika.by Регламент допуска: Участие в "Ретро-Минск®" подчинено предварительному отбору, осуществляемому международной технической комиссией, в соответствии с Техническим регламентом. В связи с ограничением количества участников, а также большим количеством заявок на участие, Международная Техническая Комиссия, руководствуется нижеследующими положениями. К участию в мероприятии допускаются автомобили отвечающие следующим требованиям: -находящиеся в аутентичном внешнем состоянии -имеющие исправный и привлекательный внешний вид -технически исправные -с момента начала выпуска данной модели автомобиля прошло более 40 лет - автомобиль является редким и достойным быть представленным на мероприятии Но: если Вы считаете что у Вас есть автомобиль, не подходящий под условия участия, но при этом довольно интересный, оставляйте заявку и мы её рассмотрим. Все поданные заявки рассматривает международная техническая комиссия и принимает решение о допуске автомобиля к участию по каждому заявленному автомобилю отдельно. Комиссия в каждом конкретном случае оценивает соответствие автомобиля приведенным выше требованиям, а также руководствуется коллегиальным мнением о ценности каждого конкретного автомобиля для мероприятия. Комиссия вправе делать исключения для эксклюзивных и редких авто, по отдельным требованиям не входящих в рамки настоящего Регламента. Учитывая что количество участников ограничено, то оргкомитет принимает решения о допуске индивидуально. Т. Е. критерии года выпуска автомобиля, как и автомобили, принимавшие ранее участие в "Ретро-Минск®" - не являются единственным необходимым основанием для допуска машины. Машины со ржавчиной, сквозными дырами , покрашенные кистью и прочим агротюнингом не допускаются. Внимание: Организаторы оставляют за собой право делать исключения для кастом проектов, хотродов, эксклюзивных и редких авто, по году выпуска не входящих в рамки мероприятия, на усмотрение международной регламентной технической комиссии. Внимание для белорусских участников: машины, не зарегистрированные в мероприятии, участие в колонне принимать НЕ БУДУТ. Так же просим заметить : выезд колонны назначен в 9.30 с ОСК Раубичи, так что просим прибыть на место кв 8.00-8.30. Все желания примкнуть к организованной колонне в любом другом месте будут пресекаться. Для белорусских участников: пробег в колонне ретро-машин для авто,входящих в рамки мероприятия, платный и составляет для машины+экипаж 2 человека 60 BLR (в стоимость входит печатная продукция, памятные сувениры, обед 12 мая) . Питание каждого следующего белорусского участника, находящегося в авто + 30 BLR При регистрации указывайте кол-во экипажа. Указанное кол-во при регистрации типа "либо 2 либо 4 человека" приравнивается к ДВУМ участникам. К допуску к участию будет допущено не более трёх автомобилей одной модели. Максимальное кол-во участников в экипаже- 4 человека. Исключение только для автомобилей ГАЗ 21-23. Уважаемые участники, подающие заявку на участие в "Ретро-Минск®-2018"!!!! При всём нашем уважении к Вашим любимым автомобилям, мы не имеем технической возможности ( по ряду независимых от нас причин) удовлетворить все поданные заявки. Мы имеем строгий регламент ограничения кол-ва принимающих участие автомобилей и резервные возможности принимающей стороны. С большим сожалением нам придётся отказать многим заявкам. При этом мы не делаем разделений между производителями. Хотим чтобы Вы нас правильно поняли. Мы реально не имеем возможности принять огромное и кол-во людей и все заявленные машины, какими бы идеальными и подходящими под регламент, они не были. При этом мы ценим Ваш труд и силы, которые вы вкладываете в эти ценные и редкие экземпляры, из-за которых наши будни становятся ярче и красивее. Мы выражаем Вам огромную благодарность, что Вы оказали нам внимание своим желанием участвовать в нашем мероприятии. Международная регламенто-техническая комиссия приложит все усилия для того чтобы как можно больше экипажей посетило нашу страну. с Уважением, организаторы Ретро-Минск®-2018 Указываем: Марка, модель авто,год выпуска, краткие технические характеристики, страна участника, количество экипажа, фото авто. Заявки в которых не полная информация не рассматриваются. Уважаемые господа! Огромная просьба соблюдать формат мероприятия и требования к автомобилям-участникам мероприятия! Как Председатель Международной Технической Комиссии, советую не постить мерседесы 80-х, таунусы 80-х, тойоты, линкольны 90-х и прочие авто отдаленно напоминающие олдтаймеры. Еще раз напомню - ЦЕЛЬ : не количество, а КАЧЕСТВО автомобилей-участников. Надеюсь на всеобщее понимание/адекватность/отсутствие обид. С уважением , Руслан Гелаев .
  19. NaviGel

    Dimler - Benz w123 240D 1979г.в.

    Посади на раму или агрегаты от жыпа, делов-то
  • Сейчас на странице   0 пользователей

    • Нет пользователей, просматривающих эту страницу.
×
×
  • Создать...