Клубный авто-с

[POTAP]

нефиг больше делать

 

Игорян, жидок ленивый

[monte carlo]

Игорян, жидок ленивый

да он погибнет под этим автобусом

[monte carlo]

фото Форда из под Москвы.

Список недостатков:

Не работает правый передний датчик abs после замены рулевых наконечников и подшипника ступицы. Чего-то там оборвали в сервисе. Трещина на лобовом стекле. Крашена задняя дверь. Сгорел компрессор кондиционера (стоит 13000, по этому цена 367 а не 380). Желательна замена уплотнителей всех дверей и ковра в салоне, но не критично. Если заберете до 11.01.14, отдам за 350 000 рублей.

обьява http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/7947078-2f2d/#contact

если чесно, я думал что он повеселее.

[alex540ru]

продаван конечно клоун.

конченный американский аналог газели на коленях за 10 штук и еще 10 надо чтоб он более менее выглядел и ехал .

а за 20 экспресс на раме ставропольский можно взять и еще 5 останется на бенз.

 

я бы брал вот этого экспресса 06 на раме и лепил бы из него легковую конфету http://www.av.by/public/public.php?event=V...blic_id=5399222

 

 

 

Изменено 6 января 2014 пользователем alex540ru

[NaviGel]

Не вариант с таким сохраном

[monte carlo]

Не вариант с таким сохраном

ты про московский или про минский?

[NaviGel]

ты про московский или про минский?

Оба хороши)

Красный с недомотором и с пробегом в штатах ок 300 миль, тебе оно надо? еще переделывать его замудохаесси

 

[monte carlo]

Оба хороши)

Красный с недомотором и с пробегом в штатах ок 300 миль, тебе оно надо? еще переделывать его замудохаесси

да, московским я растроен...

что-то запал мне всё же крымский...ХЗ почему...

[Pavlon]

да, московским я растроен...

что-то запал мне всё же крымский...ХЗ почему...

надо на свой вагон цену видимо поднимать....

[monte carlo]

надо на свой вагон цену видимо поднимать....

Паша, был бы твой в лучшем состоянию по кузову, я б давно забрал бы.

[Pavlon]

Паша, был бы твой в лучшем состоянию по кузову, я б давно забрал бы.

у этих ведер, надо снимать нах обшиву, что бы оценить сост кузова, ездили они или стояли, ентож "форд"

 

Изменено 6 января 2014 пользователем Pavlon

[monte carlo]

фото Форда из под Москвы.

 

обьява http://cars2.auto.ru/cars/used/sale/7947078-2f2d/#contact

если чесно, я думал что он повеселее.

 

Саша, привет!

 

Фото во вложении.

 

Левая дверь багажника крашеная, видно как шпаклевка отходит, но без ржавчины. Уголки дверей, как и везде на кузове ржавеют но совсем гнилых нет.

Зад бампер похоже бит, под ним тоже есть ржавчина, на бампере нет пластиковых накладок. Рама, кузов внизу, арки - местами в крапинку но без гнили и ровные, сильных дтп не видно.

Реально подгнивший только порог (или нижняя часть борта) слева (на моих фото не видно, что-то не сохранилось, но Алексей обещал свои прислать) - хотя металл толстый, может дырки и не будет. Еще низ дверей с внутренней стороны не очень хороший + подножка боковой двери.

В целом кузов ровный, похоже родная краска.

Капот пластик.

Левая створка боковой двери не открывается.

Трещина на лобовом.

Удален кондиционер.

Печки работают.

Мотор завелся с полоборота, но пару минут подтраивал, потом норм, ровно работает, вент охлаждения работает. По характеру места, снега и пр. машина неделю - две стояла, похоже хозяин не врет.

Под капотом подтеков не нашел кроме слегка сырых трубок гура (напоминает B3 где они всегда были мокрыми но не текли).

Коробку хозяин перебирал полностью, работает норм, но рычаг не четко переключает (возможно от рождения).

Тормоза сзади немного пошкрябывали, возможно ручник.

Про датчик абс он вроде говорил...

В салоне вроде все работает, есть все ремни, задняя часть салона покоцана, ковер очень грязный, отломаны решетки динамиков. Есть три больших и один маленький диван.

Электрика всё что трогал работает.

короче, забыть. Хозя сказал что практически всё в огнях и последняя цена 350 штук.

[E-250]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/56545543-fe12.html

 

Модификация:

5.7 V8

Год вып:

1995

Тип двигателя:

5700 см³ / 250 л.с. / Бензин инжектор

КПП:

Автомат

Пробег:

400 000 км

Привод:

Задний

Руль:

Левый

Тип кузова:

Минивэн / Белый

 

Состояние:

Хорошее

Наличие / Таможня:

В наличии / Растаможен

 

Кол-во хозяев по ПТС:

3 и более

 

Комплектация:

 

Люк

Мультимедиа (CD)

Усилитель рулевого управления (гидро)

Цвет салона (светлый)

Центральный замок

Электрозеркала

Электростеклоподъемники (передние)

Дополнительная информация:

 

В автомобиле салон от лимузина, покупал для веселья,год катался,машина ни разу не подвела ездил по разным городам,теперь хочется что то поменьше, автомобиль требует небольшой доработки по электрике, пропал ближний свет,вентилятор печки, заниматься некогда, продаю как есть.

Москва

Телефон:

+7 (929) 676-4000

Изменено 17 января 2014 пользователем E-250

[alex540ru]

кстати Лаз-1 "Украина" был шикарным и вообще эксцентричным . найти бы такого и пихло правильно воткнуть и езди по слетам .

 

 

 

 

или вот допустим зис 127

 

 

 

Изменено 17 января 2014 пользователем alex540ru

[WNU4OK]

Лаз украина...знатный аквариум, футуристическая штукенция!

[alex540ru]

Лаз украина...знатный аквариум, футуристическая штукенция!

так я о чем .

 

пару плазм, пару мобильных баров, пару киловатт рэпа - и вот вам готов клабвэн

 

 

 

[Enola Gay]

 

ЛАЗ Украина-1 Опытный '07.1961 Произведен в единственном экземпляре

 

 

 

 

 

В июле 1961 года на ЛАЗе был построен экспериментальный автобус "Украина". Помимо совершенно нового кузова, выполненного в ЛАЗовском стиле - на основе безрамного несущего основания, автобус получил и ряд новых узлов, таких как пневматическая подвеска и телескопические амортизаторы двухстороннего действия, гидроусилитель руля и пневмогидравлический привод тормозов, электропневматический привод КПП и ручной тормоз барабанного типа. На автобусе применен новый тогда V-образный двигатель ЗиЛ 130, мощностью 150 л.с. и 5-ступенчатая синхронизированная коробка передач. В салоне "Украины" были установлены кресла "самолётного типа" на 36 пассажиров.

 

 

[second]

лаз-1 не сохранился, а зис 127 сохранился один единтвенный экземпляр (в Таллине).

 

[NaviGel]

Из-за несущего кузова и не сохранились... Тогда не понимали всю красоту этих автобусов, пилили не щадя(

 

Реально думаю что этот Лаз по ссылке идеально подходит под клубный бас, да и состояние по фото очень даже.

По заводу стоит уже правильный V8, а если заморочиццо - как раз Карлыч у тя есть для свапа фордомотор 7,3 тд с акпп.

 

 

[second]

только салон весь переделывать надо

 

[NaviGel]

только салон весь переделывать надо

Карло в любом бусе хотел изначально пились салун. А здесь плюс ко всему пространство позволяет койко-места даже бацать.

Про плазмы/бары я вообще молчу

[alex540ru]

на фотках отличный доработанный Лаз !

[Shurik MB]

Лаз это отличная идея! По ссылке Гела очень неплохое состояние, 5.7V8 и всё это за 3700!!! Уверен за 3000 отдаст!

[second]

что то гелаевская ссылка открываться перестала. очень сладкая цена за этот лаз.

[NaviGel]

что то гелаевская ссылка открываться перестала. очень сладкая цена за этот лаз.

Есть же телефон, надо завтра звонить.