Додж Караван, Крайслер Вояджер, Плимут Вояджер

[игрок]

продуть печку физически - на нее налипает всякое говно: листья, пыль, тополинный пух

[monte carlo]

проблема в том что надо поменять радиатор печки. Или хотя бы промыть.

 

продуть печку физически - на нее налипает всякое говно: листья, пыль, тополинный пух

да у него она быстрее всего внутри засрана, раз тепла не даёт.

 

[ewes]

Может кто знает,можно ли на додж гранд караван 09 года переставить бортовой компьютер от более люксовых моделей.

[IMPERATOR]

Иными словами, решение вопроса ограничена 2мя вариантами - продувка\чистка либо замена радиатора...((( А где его искать? Надеюсь не под цетральной частью торпедо?

[игрок]

император, а ты думал в сказку попал? :-) в лучшем случае, удастся добраться откинув крышку бардачка

 

сань, скорее всего - говно на сотах, а не внутри, когда не греет - самое оно все почистить. изнутри до непроходимости засирается реже, да и то, если говно всякое лили от протечек радиатора.

по крайней мере, у меня градусов на 7 поднялась температура от чистки

Изменено 29 ноября 2010 пользователем игрок

[monte carlo]

Может кто знает,можно ли на додж гранд караван 09 года переставить бортовой компьютер от более люксовых моделей.

компьютеры ставятся без проблем.

 

 

Иными словами, решение вопроса ограничена 2мя вариантами - продувка\чистка либо замена радиатора...((( А где его искать? Надеюсь не под цетральной частью торпедо?

его можно извлечь из салона в районе педали газа.

 

[игрок]

о-па, а все-таки - в сказку попал :-) раз можно из салона добраться

[monte carlo]

о-па, а все-таки - в сказку попал :-) раз можно из салона добраться

геморройно немного, но лучше чем разбирать полсалона

 

[игрок]

гы, у меня не только полсалона, еще и кондей надо расцеплять :-)

[monte carlo]

гы, у меня не только полсалона, еще и кондей надо расцеплять :-)

я тебе потом открою великую тайну: есть вариант без разбора. Но если ты поедешь на СТО, то естесно...как и на Караване полный разбор всей торпеды)))))))))

[игрок]

на караване - не актуально, а на дурынде резать ничо не буду :-)

[monte carlo]

на дурынде резать ничо не буду :-)

моск и специнструмент, братан

 

[игрок]

ну, на днях придет радиатор, попробую через задницу его поменять. т.е. без разсоединения кондея. да чего там попробую - я это сделаю, просто нифига оно не удобно :-) но резать - все равно не буду :-) просто у меня без снятия торпеды даже крышка от вентилятора не снимается :-)

[monte carlo]

ну, на днях придет радиатор, попробую через задницу его поменять. т.е. без разсоединения кондея. да чего там попробую - я это сделаю, просто нифига оно не удобно :-) но резать - все равно не буду :-) просто у меня без снятия торпеды даже крышка от вентилятора не снимается :-)

завтра позвоню, подкину идейку

[игрок]

сань, это не на караване, если чо ;-)

 

зы

резать со стороны моторного счита - тоже не вариант :-)

 

ззы

реально, можно и не разбирая торпеды добраться со стороны водилы, но нужно резать воздуховоды, а этого я делать все равно не буду - личшние два часа на разборку салона меня не щемят

Изменено 29 ноября 2010 пользователем игрок

[monte carlo]

зы

резать со стороны моторного счита - тоже не вариант :-)

ой, маленьким вулканитом подлезешь без проблем если чё

 

[игрок]

ага, мож тады лучше апстену? у меня на нее страхуйка большая, больше, чем она реально за стоит :-)

[IMPERATOR]

отчёт о работе приложу, если сложно будет... данке шон...)))

[monte carlo]

отчёт о работе приложу, если сложно будет... данке шон...)))

позвони, расскажу нюансы.

 

[zat]

 Уважаемые! Возникла проблема, лопачу все форумы как обычно мнений много, вроде все правы но как то не убедительно. Суть проблемы: додж гранд караван, 2002 г.в. 3,3. Во время движения на скорости  ок.100 км\ч заменил, что обороты подскочили до 3500. Остановился, включил  нейтраль, и все - что потом не включал - стоит колом, причем при вкл. задней подвизгивает. Затем на"D" чуть газанул посильнее - поехала еле еле и трещит как трещетка. Задняя так и не появилась да еще с эвакуатора назад заведенная не съезжала на нейтрали, пока не заглушил. Ну запашок само собой пошел. Масло перед поездкой проверял - нормально, за неделю ошибки ради интереса посмотрел 0700 не светилось, а тут масло не показывает, все время весь щуп забрызган. В общем приговор ясен, но хотелось бы контрольного выстрела и житейских советов - стоит ли ее ремонтировать или сразу поменять; кто что может сказать про моторленд (там хоть честно сказали что не знают историю машины с которой сняли. А то один в   рассказывал и про год машины, ее пробег даже задумывался немного, хотя потом сказал что разборка в штатах и оттуда идут уже детали) и ценник вроде приемлимый 600 ув. или может есть где какая еще разборка? Буду всем признателен хоть за какой совет :oldicon_molitva: Изменено 30 ноября 2010 пользователем zat

[monte carlo]

быстрее всего накрылся Гидротрансформатор.

[filipp_tyt]

Скажите пожалуйста:

1. Если заглушить датчик егр, как это отразится на работе двигателя и на расходе? машина со сломанным датчиком выдает ошибку, но работает нормально без дерганий.

2. У меня вояджер 2000г в бедной комплектации. Купил все штатные навороты(стеклоподъемники, форточки, замки, эл.сиденья с подогревом), где их можно ГРАМОТНО установить. Нужно ли дополнительно покупать блок управления под стеклоподъемники? под замки? Спасибо.

Изменено 2 декабря 2010 пользователем filipp_tyt

[monte carlo]

скажите, если заглушить датчик егр, как это отразится на работе двигателя и на расходе?

если заглушить то ни как. Чек будет гореть постоянно.

 

[игрок]

и расход вырастет. клапан егр стоит не космических денег.

 

датчик можно заглушить так, чтобы чек не горел, но не у всех получается. могу дать ссылку, как это на фордах делается, тока не у всех даже на фордах работает.

[filipp_tyt]

если можно, дайте ссылку...

а что касаемо толкового электрика и блоков управления?