Filippoff 108 Опубликовано 14 марта Судя по рычагам полный привод не родной. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
valun6x6 12 Опубликовано 14 марта 5 минут назад, Filippoff сказал: Судя по рычагам полный привод не родной. На этом поколении эконолайнов его родного не было никогда. Только переделки от Квигли. Единственно плохо видно - он 8 или 5-ти шпилечный? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Filippoff 108 Опубликовано 14 марта 1 час назад, valun6x6 сказал: На этом поколении эконолайнов его родного не было никогда. Только переделки от Квигли. Единственно плохо видно - он 8 или 5-ти шпилечный? А родных и не было, мне кажется, ни у кого. Все это были Квигли, патфайндер, моваг и т.д. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
miti 3 Опубликовано 14 марта Мосты уперли от Форд F а мотор V 10..6.2 вырвали и ремонт века.Как- то так. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Filippoff 108 Опубликовано 14 марта 1 час назад, miti сказал: Мосты уперли от Форд F а мотор V 10..6.2 вырвали и ремонт века.Как- то так. А на каком форде передний мост с клюшками? До 90-х годов все рессорные были или твин-бим. А потом был неразрезной мост на пружинах? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Shurik MB 60 Опубликовано 16 марта (изменено) С чего вдруг скотовозка, если такое аутентичное название носит Лиаз-677? Это не особо похоже на легендарный советский автобус. Открыл тему, думал человек купил реально крутой аппарат, хотел порадоваться.... Изменено 16 марта пользователем Shurik MB 1 Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
