skd Опубликовано: 25 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 25 июля 2011 (изменено) Доброго времени суток всем! Международная команда любителей (скорее фанатов)) ретро-авто Nittzerwerk Int. решила пилотным проектом своего белорусского отделения восстановить один из классических американских автомобилей Buick Riviera 1973 г. 455 CID. Так как времени на поиск и доставку машины из США уже не было, автомобиль был найден в Германии, почти вслепую куплен (за что и пополатились состоянием автомобиля) и срочно доставлен в Минск до 1 июля 2011 г. как оказалось на месте у машины практически отсутствует салон, но железо (лонжероны, кузов, и т.д.) сохранилось в очень хорошем состоянии, благо машина до этого ездила в Калифорнии. Меньше повезло резиновым деталям машины, от сухого климата, но это мелочи. Собственно вопрос, первым этапом решено делать подкапотное пространство и двигатель приводить в достойное состояние, может кто посоветовать мастера, СТО, кто смог бы заняться двигателем, да и вообще восстановлением всех подкапотных (и не только) агрегатов автомобиля (электрика, печка, и т.д.), деталями будем обеспечивать. Нужен человек, который возможно специализируется на американцах, фанатично относится к подобным машинам и своей работе. Спасибо! Добавил фото! Изменено 25 июля 2011 пользователем skd Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alex540ru Опубликовано: 25 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 25 июля 2011 (изменено) ребята, вы однозначно молодцы , выложите хотя бы пару фот приобретенного . есть где взять недостающее если что . состояние как у этой или хуже ? Изменено 25 июля 2011 пользователем alex540ru Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
skd Опубликовано: 25 июля 2011 Автор Поделиться Опубликовано: 25 июля 2011 (изменено) Спасибо, и где же взять недостающее?) Изменено 25 июля 2011 пользователем skd Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
alex540ru Опубликовано: 25 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 25 июля 2011 удалят, недостающее можно взять в прибалтике либо швеции либо финляндии. позвоните Александру Леонидовичу , он вас проконсультирует. 6-999-111 велком. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
игрок Опубликовано: 25 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 25 июля 2011 привозите, сделаем ;-) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 25 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 25 июля 2011 респект, респект! Ребята, давайте фото всего что есть. Неспеша обсудим и порешаем: что где делать и что где брать. Я скоро планирую стартануть на Швецию. Там много чего есть. Чтобы небыло проблем с доставкой, можно всё передать Игроку в Ригу, туда же загнать машину. Что-то можно сделать здесь, что-то у него (отношение цена-качество гарантировано). короче, давайте фоты. Дальше всё обсосём. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
NaviGel Опубликовано: 25 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 25 июля 2011 А я вот всё думал кто владелец Ривьеры? Видел в городе на эвакуаторе. Респект Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
skd Опубликовано: 25 июля 2011 Автор Поделиться Опубликовано: 25 июля 2011 Еще фото Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
skd Опубликовано: 25 июля 2011 Автор Поделиться Опубликовано: 25 июля 2011 Налажен контакт с голландской авторазборкой по американцам ,The Cannibal, получил уже от него отсутствовавшее заднее боковое опускаемое стекло и плафон заднего бокового габарита.) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Pontiac Опубликовано: 25 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 25 июля 2011 Если у проекта есть бюджет- звоните 650 27 84. Александр. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Scorpion Опубликовано: 25 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 25 июля 2011 Мда.. руины еще те. Удачи в вашем нелегком начинании Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 26 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 26 июля 2011 ну, не так уже всё и запущено я Монте брал в гораздо худшем состоянии. Так что неспеша доведёте до ума и выйдет отличный американский кар! С салоном проще всего: мне перешивали в Аларти-Group, довольно неплохо и недорого. С кузовнёй тоже разобраться не проблема. А что с бюджетом? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
nittzerwerk Опубликовано: 26 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 26 июля 2011 благодарю за отзывы и пожелания, будем стараться не ударить в грязь лицом:) насчёт вопроса по бюджету возьмусь ответить я. на самом деле, вопрос представляется не совсем корректным. правильнее будет, на мой взгляд, обозначить цель, а она такова: "автомобиль в состоянии только что сошедшего с конвейера, но ЛУЧШЕ". Лучше - за счёт hand-made подхода. кроме того, важными являются сроки выхода готовой машины. Это апрель 2013. Мы представляем цену вопроса во Владивостоке. Не без оснований надеемся, что в Беларуси она будет значительно ниже (и это - одна из причин того, что машину тащили именно к вам). Надеемся с помощью уважаемых участников вашего форума выйти на настоящих мастеров, которые и озвучат ценники (надеюсь, сможем выбрать из нескольких конкурирующих предложений), после чего мы и сформируем бюджет. Надеюсь, это исчерпывающий ответ? конкретные моменты можно обсудить с нашим резидентом SKD. заранее спасибо! Перечитал своё сообщение и обратил внимание на изрядное количество "надеюсь" в нём. Конечно, это не случайно. Мы действительно очень НАДЕЕМСЯ создать свой "флот" в вашей прекрасной стране, и buick, если всё пройдёт успешно, будет лишь нашим пилотным проектом. Хотя хочется верить, что "лишь" - только в плане цифр, а не качества:) Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
игрок Опубликовано: 26 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 26 июля 2011 про бюджет тут скорее речь идет о том, есть ли он вообще. т.е. чтобы не получилось, как обычно: бюджет не ограничен, но больше пятерки баксов я не наскребу. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
nittzerwerk Опубликовано: 26 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 26 июля 2011 нет, это не наша ситуация Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 26 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 26 июля 2011 nittzerwerk, Сергей, так я понял так что это машина Вашего клуба, её успели втянуть по 2 евро (как мы и предполагали на РМ-2011), и потом , восстановленная в идеал она пойдёт во Владик? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
nittzerwerk Опубликовано: 26 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 26 июля 2011 (изменено) Александр, доброго времени суток. Да, разумеется, спасибо за Ваш совет по ввозу - мы именно им и воспользовались. Думаю, что нет, не потащим мы риверу во Владивосток. Более того - планируем не только её, но и другие автомобили, которые мы купим в Европе (жаль только под 2 евро больше не успеем, но спасибо Батьке Вашему и за эту, использованную возможность), оставить в РБ для "вылазок" в Европу на фестивали. Кроме того, в 2013м хотим пофорсить на бьюике на "БМШ". Так что, если хотите быть первыми белорусами на "БайкалМоторШоу", вам стоит поторопиться:) ... Разумеется, окончательное решение будет принято по итогам реставрации. Если всё пройдёт "на уровне", то мы у вас основательно "пропишемся". Не возражаете?:) ... +Вот мне интересно: на "РМ" нас засчитают как самый дальний экипаж, если машина зарегистрирована в РБ?:)) Изменено 26 июля 2011 пользователем nittzerwerk Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
igorf Опубликовано: 26 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 26 июля 2011 ... +Вот мне интересно: на "РМ" нас засчитают как самый дальний экипаж, если машина зарегистрирована в РБ?:)) Самый дальний экипаж подразумевает, то что автомобиль проделал самый длинный путь своим ходом чтобы приехать в Минск ! Но думаю посетители РМ будут голосовать за ваш автомобиль и вы получите номинацию достойную вашего автомобиля! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 26 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 26 июля 2011 Если всё пройдёт "на уровне", то мы у вас основательно "пропишемся". Не возражаете?:) ... +Вот мне интересно: на "РМ" нас засчитают как самый дальний экипаж, если машина зарегистрирована в РБ?:)) Мы только ЗА! Таких уважаемых гостей как Вы, рады видеть на всех наших мероприятиях. Самый дальний экипаж подразумевает, то что автомобиль проделал самый длинный путь своим ходом чтобы приехать в Минск !Это так. Но есть шанс получить этот приз Вашему автовозу если кто-то согласится поехать в нашт края из Владивостока Вообще принимать участие как полноправные участники, хоть и на машине, зарегиной в Рб-идея просто супер! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
игрок Опубликовано: 26 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 26 июля 2011 Думаю, что нет, не потащим мы риверу во Владивосток. Более того - планируем не только её, но и другие автомобили, которые мы купим в Европе (жаль только под 2 евро больше не успеем, но спасибо Батьке Вашему и за эту, использованную возможность), оставить в РБ для "вылазок" в Европу на фестивали. ребят, если вам для вылазок в европу, то проще уж тогда машины покупать тут и держать тут, в европе. да, к себе будет проблематично за рулем въехать (хотя, если честно, то вопрос решаем), но зато никаких еблингов с растаможкой (а это не только деньги, не забывайте еще и про евро4). если что с этой стороной я могу помочь Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
nittzerwerk Опубликовано: 26 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 26 июля 2011 не забывайте еще и про евро4 У вас разве нет исключения для автомобилей старше 30 лет? Даже наши ЛЮДОЕДЫ этого не требуют. Читаем наш (ЭрЭфовский) антинародный техрегламент: http://autorambler.ru/bz/techosmotr/techos...ya/?red=false#2 видим в I. Общие положения приятный пункт №4: 4. Действие настоящего технического регламента не распространяется на транспортные средства: ...4) категорий L и M1, с даты выпуска которых прошло 30 и более лет, с оригинальными двигателем, кузовом и при наличии - рамой, сохраненные или отреставрированные до оригинального состояния; Это значит,что У НАС не требуют на оригинальные (несвапленные) машины ни Евро-4, ни этого чёртового БКТС (у вас ещё не ввели эту обдираловку?) Не силён в регламентирующих доках РБ, но, думаю, они должны гармонизироваться в любом случае с принятием ТР ТС кстати, там же - ещё пунктик на заметку: 5) принадлежащие дипломатическим и консульским представительствам, международным (межгосударственным) организациям, пользующимся привилегиями и иммунитетами в соответствии с нормами международного права и международными договорами Российской Федерации, а также сотрудникам этих представительств (организаций) и членам их семей. Рекомендую становиться почётными консулами Папуании - и всё, никаких пошлин и Евро:) Ну, и чтобы до-оффтопить (сорри!), ссылка про "евро-бензин": http://autorambler.ru/journal/events/26.07.2011/560969122/ чтоб их, мракобесов! Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
игрок Опубликовано: 26 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 26 июля 2011 хм, вот про евро4 для авто старше 30 я был уверен, что это без выдачи ПТС. ну, все равно остается таможня по 5,7 евро/кубик. зы у вас с рб таможенные правила едины ззы а я из латвии ;) мы, кажется, встречались на фотосессии? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
nittzerwerk Опубликовано: 26 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 26 июля 2011 (изменено) приношу извинения, не признал - я ещё не очень освоился на форуме:) авто старше 30 лет ввозятся с выдачей ПТС, это мы уже откатали на практике. Евро и прочих бумажек НЕ НАДО. прошу вернуться к обсуждению основного вопроса: рекомендациям по восстановлению Изменено 26 июля 2011 пользователем nittzerwerk Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
monte carlo Опубликовано: 27 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 27 июля 2011 В Раше требовали ЕВРО-4 на всё, включая тачанки и детские коляски. А в РБ это не требовали. И вот до 1 июля была возможность поввозить автосы по 2 евро, что собственно, умные люди и сделали. И без проблемно поставили всё на учёт. Так а где глянуть на тачко? ну а по делу: -либо Ваш человек, ( у которого находится авто ) координирует все действия ( по отдельности: кузов с покраской, сердце+АКПП, ходовая, салон) и всё это комплектует в конечный результат -либо ( что наиболее удобно и проще) отдавать в одни руки и готовить машину под ключ. Это могут сделать и Саша Pontiac, и ребята из Аларти груп Linco , и Scorpion. У всех есть опыт работы и все относятся качественно и с ответственностью. Наиболее серьёзней отнёсся бы Scorpion, но здесь автоматически вопрос с бюджетом. А ещё проще загнать её к Илье Игроку в Ригу, поскольку там автоматом отпадает проблема с поставкой и сроками по поиску запчастей, а это тоже есть огромный плюс. Есть ещё люди, которые делают всё красиво, недорого и качественно. Если денег лишних много, то сразу в Брест, зато даже марсиане (если долетят) сразу заценят качество реставрации. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
nittzerwerk Опубликовано: 27 июля 2011 Поделиться Опубликовано: 27 июля 2011 ЛИШНИХ денег никогда не бывает, хотя про марсиан весьма заманчиво. Пожалуйста, свяжитесь с Костей SKD по поводу осмотра машины. Надеюсь, все означенные выше господа-реставраторы представят своё видение сметы (а не бюджета:) и графика (или хотя бы сроков) восстановления машины в идеал. Заранее спасибо! В Раше требовали ЕВРО-4 на всё, включая тачанки и детские коляски у незнающих людей, возможно? нашу местную ДВ таможню тоже приходилось (тыкать носом) исправлено: просвещать насчёт автомобилей в возрасте 30+, но потом по "накатанной" было уже легче Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения
Присоединяйтесь к обсуждению
Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.